Software Developer Embedded Systems (New Product Line) Wels, Österreich Entwicklung / Software / IT Berufserfahrene

TGW Logistics GmbH
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Software Developer Embedded Systems (New Product Line) (M/W/D)*

Du möchtest bei der Entwicklung einer völlig neuen Produktlinie mitwirken – inklusive innovativer mobiler Robotik? Dann werde Teil unseres hochmotivierten Entwicklungsteams für unser neues Produkt Smart Pocket.

Mit deinem technischen Know‑how im Bereich Embedded Software, deinem Blick fürs Detail und deiner Leidenschaft für Produktentwicklung gestaltest du aktiv unser zukünftiges Produktportfolio und leistest einen wesentlichen Beitrag zum Unternehmenserfolg.

Vollzeit
Entwicklung / Software / IT
Wels, Österreich
Berufserfahrene
Katharina Foltyn-Greifeneder

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People Relations Manager
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Was man bei uns bewegt:

  • Konzeption, Implementierung und Weiterentwicklung von Software auf Embedded-Linux‑Plattformen innerhalb eines modernen Tech Stacks (VS Code, Git, Docker)
  • Entwicklung der Traffic‑Flow‑Management‑Algorithmen für mobile Roboter
  • Definition und Implementierung von Schnittstellen zu Warehouse‑Management, SPS und mobilen Robotern über verschiedene Kommunikationswege (wired & wireless)
  • Erstellung, Durchführung und Auswertung von Unit‑ und Integrationstests
  • Mitwirkung in agilen Produktentwicklungsprojekten mit Schwerpunkt Embedded Systems

Was uns überzeugt:

  • Abgeschlossene Ausbildung (Uni, FH) im Bereich Informatik, Software Design, Mechatronik, Automatisierungstechnik oÄ.
  • Mind. 2 Jahre Berufserfahrung im Bereich Software Development Embedded
  • Sehr gute Kenntnisse in C++20, Python und Bash
  • Ausgeprägtes analytisches Verständnis für komplexe mechatronische Systeme
  • Erfahrung im Umgang mit verteilten Systemen
  • Gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift

Was wir bieten:

  • Mitarbeit in einem agilen Entwicklungsteam: Freiraum, klare Ziele und regelmäßiges Feedback
  • Gute Verkehrsanbindung, kostenlose Parkmöglichkeiten, Shuttle-Service zum Bahnhof und zwischen den TGW-Standorten, E-Bikes, etc.
  • Wertschätzendes Arbeitsumfeld, motivierte Teams und eine offene Feedbackkultur
  • Arbeiten mit moderner IT-Ausstattung und neuesten Technologien

In dieser Position warten unter anderem folgende Benefits

Flexible Arbeitszeiten
Home Office Möglichkeit
Gesundheitsförderung
Duale Mitarbeiterbeteiligung
Mitarbeiterrestaurant
Zusatzleistungen
Alle Benefits

Wir bieten ein attraktives und marktkonformes Gehalt, abhängig von Qualifikation und Berufserfahrung. Das kollektivvertragliche Mindestgrundgehalt Brutto auf Basis einer Vollzeitbeschäftigung beträgt pro Jahr 54.507,- Euro.

 

Neugierig? Hier geht es zum Bewerbungsformular!
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*TGW ist ein Arbeitgeber, der die Chancengleichheit fördert. Unsere Ausschreibung richtet sich an alle Interessierten.

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TGW Logistics GmbH

Marchtrenk

Hinter vielen automatisierten Lagern großer Handelsketten steckt Technik aus Oberösterreich. TGW Logistics plant und baut Anlagen, in denen Waren vollautomatisch eingelagert, zusammengestellt und versandfertig gemacht werden. Rund 4.645 Menschen arbeiten dafür weltweit. Mechanik, Roboter und Steuerungssoftware entstehen dabei zum großen Teil im eigenen Haus.

Gegründet wurde TGW 1969 in Wels, heute sitzt die Firma im benachbarten Marchtrenk. Aus einem regionalen Betrieb ist ein Konzern mit Standorten in Europa, Nordamerika und Asien geworden. Im Kern geht es um Intralogistik. Bestellt ein Modehändler oder ein Lebensmittelkonzern ein neues Verteilzentrum, liefert TGW die Förderanlagen, die Shuttles und die Software gleich mit dazu. Im Geschäftsjahr 2024/25 lag der Umsatz bei rund 1,07 Milliarden Euro. Der Auftragseingang stieg um 55 Prozent auf 1,5 Milliarden und damit auf den höchsten Wert der Firmengeschichte.

Das schafft Raum für ganz unterschiedliche Berufe. Softwareentwickler schreiben die Steuerung, Mechatroniker und Elektrotechniker bauen Regalbediengeräte zusammen, und Projektleiter begleiten eine Anlage von der ersten Skizze bis zur Inbetriebnahme beim Kunden vor Ort. Wer technisch arbeiten will, findet hier reichlich davon. 52,8 Millionen Euro flossen zuletzt in Forschung und Entwicklung, fast fünf Prozent des Umsatzes.

Die Eigentümerstruktur ist ungewöhnlich. Seit 2004 hält die TGW Future Privatstiftung sämtliche Anteile an der Gruppe. Ein Drittel des Gewinns geht an die Stiftung, die davon einen Teil in gemeinnützige Projekte steckt; der größere Teil bleibt im Unternehmen und wird investiert. Verkauft oder zerschlagen werden kann die Firma damit nicht. Aktuell baut TGW sein Headquarter in Marchtrenk weiter aus und steckt dafür noch einmal rund 50 Millionen Euro hinein.

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Hauptstandort

TGW Logistics GmbH

Ludwig Szinicz Straße 3
4614 Marchtrenk
Österreich

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Gegründet wurde TGW 1969 in Wels, heute sitzt die Firma im benachbarten Marchtrenk. Aus einem regionalen Betrieb ist ein Konzern mit Standorten in Europa, Nordamerika und Asien geworden. Im Kern geht es um Intralogistik. Bestellt ein Modehändler oder ein Lebensmittelkonzern ein neues Verteilzentrum, liefert TGW die Förderanlagen, die Shuttles und die Software gleich mit dazu. Im Geschäftsjahr 2024/25 lag der Umsatz bei rund 1,07 Milliarden Euro. Der Auftragseingang stieg um 55 Prozent auf 1,5 Milliarden und damit auf den höchsten Wert der Firmengeschichte.

Das schafft Raum für ganz unterschiedliche Berufe. Softwareentwickler schreiben die Steuerung, Mechatroniker und Elektrotechniker bauen Regalbediengeräte zusammen, und Projektleiter begleiten eine Anlage von der ersten Skizze bis zur Inbetriebnahme beim Kunden vor Ort. Wer technisch arbeiten will, findet hier reichlich davon. 52,8 Millionen Euro flossen zuletzt in Forschung und Entwicklung, fast fünf Prozent des Umsatzes.

Die Eigentümerstruktur ist ungewöhnlich. Seit 2004 hält die TGW Future Privatstiftung sämtliche Anteile an der Gruppe. Ein Drittel des Gewinns geht an die Stiftung, die davon einen Teil in gemeinnützige Projekte steckt; der größere Teil bleibt im Unternehmen und wird investiert. Verkauft oder zerschlagen werden kann die Firma damit nicht. Aktuell baut TGW sein Headquarter in Marchtrenk weiter aus und steckt dafür noch einmal rund 50 Millionen Euro hinein.

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