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Sonstige technische BerufeProzessmanagement im Bereich IngenieurswesenProjektmanagement im Bereich Ingenieurswesen
Seit 1990 baut Alstom in Wien Straßenbahnen, die heute von Österreich bis Australien fahren. 2023 lief am Standort die 1.000. Bahn vom Band. Der Wiener Betrieb ist das weltweite Kompetenzzentrum des Konzerns für Straßen- und Stadtbahnen, und rund 800 Menschen decken hier die gesamte Kette ab, vom ersten Kundengespräch über Entwicklung und Montage bis zur Wartung im laufenden Betrieb.
Etwa 700 der Beschäftigten am Wiener Standort entwickeln, fertigen und betreuen die Flexity-Plattform, jene Niederflur-Straßenbahnen, die vollständige Barrierefreiheit bieten. In Wien ist der Flexity bereits auf mehreren Linien unterwegs. Auch die neueste Fahrzeuggeneration für die Badner Bahn stammt aus diesem Werk; die Strecke verbindet seit 1907 die Wiener Oper mit Baden und bringt täglich rund 30.000 Fahrgäste ans Ziel. 2023 eröffnete Alstom am Standort eine hochmoderne Schweißanlage, intern „Rohbaukathedrale“ genannt. Über die Straßenbahn hinaus ist das Unternehmen in Österreich in der Signaltechnik tätig und rüstet Fernverkehrszüge mit dem europäischen Zugsicherungssystem ETCS aus.
In der Fertigung stehen Schweißer und Werkstofftechniker an den Anlagen, in den Büros planen Konstrukteure, Projektmanager und Qualitätsingenieure die nächste Fahrzeuggeneration. Servicetechniker halten die ausgelieferten Bahnen im Betrieb. Derzeit lernen 21 Lehrlinge im Werk, und der Schienenverkehr gehört zu den Branchen mit langfristiger Perspektive.
Der Wiener Betrieb, eine Gesellschaft mit beschränkter Haftung mit Sitz in Wien, ist Teil des französischen Alstom-Konzerns, des einzigen großen Anbieters, der sich vollständig auf die Bahn konzentriert. Weltweit beschäftigt Alstom rund 86.000 Menschen aus 184 Nationen in 63 Ländern und kam im Geschäftsjahr 2024/25 auf einen Umsatz von 18,5 Milliarden Euro. Mit der Übernahme von Bombardier Transport im Jahr 2021 wuchs das Unternehmen zu einem der beiden weltweit größten Bahntechnikhersteller. Wer in Wien einsteigt, arbeitet damit an konkreten Fahrzeugen und zugleich innerhalb eines Netzwerks, das Aufgaben rund um den Globus bietet. Der Auftragsbestand des Konzerns lag zuletzt bei rund 95 Milliarden Euro.
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