Kommissionierer im Versand (w/m/d)

Wer neben einer Bahnlinie wohnt und nachts trotzdem ruhig schläft, verdankt das womöglich einem Werkstoff aus Bürs. Getzner Werkstoffe entwickelt elastische Kunststoffe, die unter Gleisen, Gebäuden und Maschinen liegen und Erschütterungen abfangen, bevor sie oben ankommen. Rund 500 Menschen arbeiten für das Vorarlberger Unternehmen. In seiner Nische gilt es als Hidden Champion.

Das Kerngeschäft sind selbst entwickelte Polyurethan-Elastomere. Unter Namen wie Sylomer und Sylodyn kommen sie überall dorthin, wo Vibrationen stören: unter das Gleisbett einer Straßenbahn mitten in der Stadt, unter das Fundament eines Konzertsaals, unter schwere Maschinen in der Fabrikhalle. Diese Materialien altern kaum und wirken über Jahrzehnte. Im Bahnbau, wo jeder Austausch teuer ist, zählt genau das.

Drei Bereiche tragen das Geschäft. Die Bahn mit Gleisen und Schienenfahrzeugen. Der Bau mit schwimmenden Estrichen und schwingungsentkoppelten Häusern. Und die Industrie mit Anlagen und Lüftungstechnik. Entwickelt und produziert wird in Bürs, verkauft fast überall: Der Umsatz lag 2025 bei knapp 149 Millionen Euro, und etwa neun von zehn Produkten gehen ins Ausland. Eigene Standorte betreibt Getzner unter anderem in Deutschland, Frankreich und China, dazu kommen Vertriebspartner in rund 40 Ländern.

Der Alltag im Betrieb ist entsprechend gemischt. In der Produktion mischen und formen Verfahrenstechniker die Elastomere, in der Anwendungstechnik rechnen Ingenieure für ein konkretes Bauvorhaben aus, wie stark eine Dämmschicht sein muss, damit ein Haus ruhig bleibt. Dahinter stehen Forschung, Vertrieb und die kaufmännischen Rollen eines mittelständischen Industriebetriebs. Ein jüngeres Feld ist das Recycling: 2025 brachte das Unternehmen mit Relomer einen wiederaufbereiteten Kunststoff auf den Markt.

Getzner Werkstoffe gehört zur Vorarlberger Gruppe Getzner, Mutter & Cie., zu der auch das Textilunternehmen Getzner Textil zählt. Der Werkstoffbereich selbst begann 1969 als kleiner Ableger. Gefertigt wird bis heute in Bürs.