Projektsteuerer für Brückenprojekte (w/m/d)

Deutsche Bahn AG
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  • Hermann-Pünder-Str. 3, 50679 Köln
  • Startdatum: ab sofort
  • Bewerbung noch möglich
  • Vollzeit/Teilzeit (Unbefristet)
  • Job-Ref.: 575488
  • DB InfraGO AG
  • Bauingenieurwesen und Architektur
  • Akademische:r Professional
  • + 2
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Zum nächstmöglichen Zeitpunkt suchen wir dich als Projektsteuerer für Brückenprojekte (w/m/d) für die DB InfraGO AG am Standort Köln.

Deine Aufgaben:

  • Deine Hauptaufgabe ist das Termin- und Kostenmanagement, das heißt du übernimmst die budget- und termingerechte Steuerung von Baumaßnahmen
  • Hierbei bist du maßgeblich an der Realisierung von spannenden Bauprojekten im Bereich der Erneuerung und des Neubaus von Brücken beteiligt
  • In deiner Funktion als Projektsteuerer für Termin- und Kostenmanagement und als Unterstützung der Projektleitung übernimmst du die Projektstrukturierung nach technischen und kaufmännischen Belangen sowie die integrierte Terminplanung und Terminsteuerung der Planungs-, Bauüberwachungs- und Prüfleistungen
  • Prüfung und Abstimmung der Kostenplanung mit den Anlagenbuchhaltungen der am Projekt beteiligten Unternehmen, die Sicherstellung der Aktualität und Stabilität von Kosten, die Pflege der Termine im Projektterminplan, Soll-Ist-Vergleiche sowie Datenpflege in den Projektmanagementsystemen (iTWO, Doxis)
  • Zuarbeit von Abfragen der Fachbereiche und Teilnahme an Besprechungen gehört ebenfalls zu deinem Aufgabengebiet
  • Du arbeitest dabei eng mit der Bauprojektleitung und den Kolleg:innen der Fachplanung sowie der Bauüberwachung zusammen und wirkst bei der Sicherung der vertragskonformen Leistungserbringung durch die Auftragnehmenden mit
  • Weitere Aufgaben sind das periodische und ereignisbezogene Berichtswesen zu Projektkosten und Termineinhaltung, die lückenlose und aktuelle Projektdokumentation sowie die Verfolgung von Risiken als auch das Aufzeigen von Handlungsbedarf und Gegensteuerungsmaßnahmen im Rahmen des Risikomanagements

Dein Profil:

  • Basis deines Werdegangs ist ein erfolgreich abgeschlossenes Fach- / Hochschulstudium der Fachrichtung Bauingenieurwesen, Elektrotechnik, Wirtschaftsingenieurwesen, Wirtschaftswissenschaften oder einem vergleichbaren Studiengang, alternativ eine relevante Ausbildung mit entsprechendem Fachbezug und Berufserfahrung oder eine kaufmännische Ausbildung
  • Erste Berufserfahrung im Bauprojektmanagement und der Termin- und Kostensteuerung von Baumaßnahmen sind wünschenswert
  • Gute Kenntnisse bei der Ausschreibung und Vergabe von Ingenieur- und Bauleistungen, in den Bereichen VOB, VOL, HOAI, EIGV und EKrG, in SAP sowie in Projektmanagementmethoden und -tools bringst du mit
  • Für dich zählt die Freude an der kosten- und zielorientierten Umsetzung von Projekten
  • Du überzeugst durch wirtschaftliches Denken, Kommunikationsgeschick, Durchsetzungsvermögen, Koordinationskönnen sowie eine engagierte, zuverlässige, genaue und selbständige Arbeitsweise
  • Ein gültiger Führerschein der Klasse B rundet dein Profil ab

Das ist uns wichtig:


Unser Anspruch ist es, allen Kandidat:innen bei gleicher Eignung die gleichen Chancen für den Einstieg bei uns zu bieten. Wir fördern aktiv die Vielfalt und das Miteinander in unseren Teams. Wir schätzen jede Bewerbung, unabhängig von Geschlecht, Nationalität, ethnischer und sozialer Herkunft, Religion, Weltanschauung, Behinderung, Alter, Dauer der Arbeitslosigkeit sowie sexueller Orientierung und Identität.

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Deine Benefits

  • Freifahrten

    Wir bieten dir 16 Freifahrten innerhalb Deutschlands pro Jahr und weitere Fahrvergünstigungen wie z.B. DB Job-Ticket für deinen täglichen Arbeitsweg. Darüber hinaus gibt es günstige Mitnahmemöglichkeiten für Familie und Freunde.

  • Attraktive Konditionen

    Du leistest Großes und bekommst auch Großes zurück: ein marktgerechtes Gehaltspaket mit in der Regel unbefristetem Arbeitsvertrag und Arbeitsplatzgarantie sowie vielfältige Nebenleistungen und eine betriebliche Altersvorsorge.

  • Interessante Herausforderungen

    Faszinierende Projekte und Aufgaben bei einer der vielfältigsten Arbeitgeberinnen des Landes fordern dein Können und warten auf deine Handschrift.

  • Vielfältige Karrierechancen

    Gezielte und individuelle Weiterentwicklungsmöglichkeiten auf Fach-, Projekt- oder Führungsebene geben dir eine langfristige Perspektive.

Über uns

Die Deutsche Bahn ist nicht nur eines der wichtigsten Unternehmen im Bereich Mobilitätsdienstleistungen, sondern auch eines der größten Ingenieurbüros Deutschlands. Um neue Brücken, Tunnel, Bahnhöfe, Gleise und Signalanlagen zu realisieren und nachhaltig instand zu halten, arbeiten aktuell ca. 10.000 Ingenieure bei uns – längst nicht genug. Als Ingenieur:in bei der Deutschen Bahn kannst du dabei etwas planen, managen oder überwachen, das bleibt: die Infrastruktur für kommende Generationen.

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Hinweise

Chancengleichheit und selbstbestimmte Teilhabe Schwerbehinderter und Gleichgestellter sowie eine respektvolle Zusammenarbeit sind innerhalb des DB Konzerns fest verankerte Grundsätze. Deshalb werden schwerbehinderte und gleichgestellte Bewerber:innen bei gleicher Eignung bevorzugt berücksichtigt.

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Berlin

Jeden Tag rollen rund 50.000 Züge über das deutsche Schienennetz. Damit das gelingt, sitzen Menschen in Stellwerken, stehen an Gleisbaustellen, schrauben in Fahrzeugwerken und planen in Büros die Fahrpläne von morgen. 227.443 Mitarbeitende zählte der DB-Konzern Ende 2025, davon 217.059 in Deutschland. Wer hier anfängt, arbeitet an einem Netz von rund 33.400 Kilometern Länge.

Die Deutsche Bahn AG hat ihren Sitz am Potsdamer Platz in Berlin und führt von dort die Gesellschaften des Konzerns. Entstanden ist sie 1994 aus Bundesbahn und Reichsbahn. Eigentümer ist bis heute zu 100 Prozent die Bundesrepublik Deutschland, was dem Unternehmen eine Stabilität gibt, die in der Branche selten ist.

Zwei große Blöcke prägen das Geschäft. Für Schienenwege und Bahnhöfe ist die DB InfraGO AG zuständig, allein sie beschäftigt rund 68.000 Menschen und verantwortet 33.389 Streckenkilometer, 5.400 Bahnhöfe, 64.389 Weichen und 25.249 Brücken. Auf der anderen Seite stehen die Verkehrsgesellschaften: DB Fernverkehr bringt Reisende quer durchs Land, DB Regio fährt den Nahverkehr in den Regionen, DB Cargo transportiert Güter auf der Schiene.

Entsprechend breit ist das Berufsspektrum. Rund 500 Berufsbilder führt der Konzern. In den Stellwerken steuern Zugverkehrssteuernde den Betrieb, an den Strecken arbeiten Gleisbauerinnen und Elektroniker, in den Werken halten Mechatronikerinnen die Fahrzeuge instand. Dazu kommen Felder, die man bei einer Bahn nicht sofort vermutet, etwa IT und Einkauf.

Besonders sichtbar ist das Gewicht, das die DB auf Ausbildung legt. 12.782 Auszubildende und 1.814 dual Studierende waren Ende 2025 im Konzern beschäftigt. Für den Start im Herbst 2026 sollen rund 5.200 junge Menschen dazukommen, verteilt auf 50 Ausbildungsberufe und 25 duale Studiengänge. Rund 1.000 Plätze entfallen dabei auf die Zugverkehrssteuerung, etwa 850 auf angehende Lokführerinnen und Lokführer. Wer die Ausbildung erfolgreich abschließt, erhält nach Konzernangaben einen unbefristeten Arbeitsvertrag (Pressemitteilung vom 26. Oktober 2025).

Die Arbeitsorte verteilen sich über die gesamte Republik, vom kleinen Bahnhof bis zur Konzernzentrale. 10.384 Beschäftigte arbeiten außerhalb Deutschlands. Der Frauenanteil im Inland lag Ende 2025 bei 23,2 Prozent, 12.173 Mitarbeitende sind schwerbehindert, 11.030 arbeiten in Teilzeit. Einzelne Zusatzleistungen beschreibt die Karriereseite eher in Grundzügen als im Detail; wer Genaues wissen will, fragt am besten im Bewerbungsgespräch nach. An den Bahnhöfen sind täglich rund 20 Millionen Menschen unterwegs, mehr als dreißigmal so viele wie an allen deutschen Flughäfen zusammen.

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