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Was wir bieten:
Bei Magna erwartet dich ein spannendes und dynamisches Arbeitsumfeld, in dem du dazu beitragen kannst, marktführende Automobiltechnologien zu entwickeln. Wir investieren in unser Personal und bieten ihm die Unterstützung und Ressourcen, die es benötigt, um erfolgreich zu sein. Als Mitglied unseres globalen Teams erwarten dich aufregende und vielfältige Aufgaben sowie ein breites Spektrum an Entwicklungsmöglichkeiten. Wir sind nämlich der Meinung, dass dein Karrierepfad genauso individuell sein sollte wie du selbst.
Gruppenzusammenfassung:
Als Engineering- und Fertigungspartner hilft die Gesamtfahrzeug-Gruppe von Magna traditionellen OEM-Anbietern sowie neuen Marktteilnehmern dabei, ihre Vision für Automobile in die Praxis umzusetzen. Bei Magna arbeitest du in einem innovativen, internationalen und dynamischen Team, das stets darauf aus ist, hochwertige Produkte auf den Markt zu bringen. Wir sind in einem diversen Umfeld mit globalen Entwicklungschancen tätig. Zusammen mit unseren Mitarbeiter_innen sorgen wir für eine bessere Welt der Mobilität.
Verantwortlichkeiten:
Department
EDC
Designation
Assistant Manager/Manager
Role Purpose
Chassis Engineering – Design & Development of the Chassis systems
(Defense Vehicle Experience is Mandatory)
Experience in chassis system design is added Advantage.
Reporting to
Manager-Business Workday Title
Responsibilities/ task
Key Responsibilities with brief description according to priority
- Knowledge & understanding of the function and working principle on Defense and commercial vehicles chassis systems.
- Experience in defining the vehicle level specifications for various vehicle configurations like 4x4,6x6,8x8.(Engine Size, Chassis Width, type of sub systems used, Approach Angle, departure angle, ground clearance etc.)
- Able to take the ownership of complete vehicle as technical lead.
- Experience about the MOD requirements & converting them to vehicle /sub system specifications.
- Able to share the inputs to the simulation teams for CAE,CFD and interpret the results.
- Able to guide the aggregate teams in finalizing the component and sub system specifications meeting MOD /RFQ requirements.
- Package the sub systems on the vehicle DMU and share the issues /improvement points.
- Knowledge about the special requirements for defense vehicles and able to convert same to specifications. (Cold starting, Oil coolers etc.)
- Knowledge about various accessories for defense vehicles.
- Supplier selections and inputs meeting the requirements.
- Experience about various MOD trail and validation requirements.
- Knowledge about benchmark products is added advantage.
- To deliver the preliminary specifications of front and rear suspensions, steering and brake systems.
- To deliver front and rear suspension type, hard point definition and kinematics study with support from the simulation team.
- Packaging and envelope study of wheel end as per the suspension/ steering kinematics.
- Design of damper, stabilizer, linkages, etc based on vehicle applications, benchmark, and performance targets.
- Knuckle and wheel end interface definition, fasteners calculations, and selection.
- Brake performance calculations, brake disc diameter and brake pad selection and packaging
- Brake pedal leverage calculation, brake booster selection, electric vacuum pump selection
- steering type selection, steering effort, steering ratio, torque requirement calculations.
- Steering performance calculations and packaging study.
- Selection and integration of EPAS system for vehicle.
- EPAS steering system fail-safe design and calibration considering safety standards.
- Creating Source package, developing durability and functional objectives for structural components. Supplier readiness evaluation, technical review DV, PV tests.
- Understand vehicle/subsystem functional objectives, interdependencies and study the packaging, serviceability and cost implications.
- Working closely with cross functional teams like materials, CAE, testing, product center of competency, service, warranty, and supplier quality.
- Supplier interaction for design and development of suspension system/components and finalization of DVP.
- Develop new local suppliers to meet functional targets & cost.
- Drive value optimization initiative and meet target cost savings.
- Design release of proprietary and BTP parts as per customer’s design release process.
- DFA, DFM, and DFS validation and fitment sign off for the proto vehicles and pilot vehicles.
CAD Skills:
Strong 2D and 3D CAD skills in Catia and UG Nx (Parametric Modelling) Good Knowledge in Top down & Bottom-up Assembly, Skeleton Modelling, Drafting, Sheet metal Good knowledge of creating BOM Structure in CAD. Strong working knowledge of PLM/Teamcenter/SAP Prepare 3D/2D Assembly, installation drawings and Sub-assemblies of suspension system Very good understanding of GD&T and part tolerancing as per ASME. Detailed knowledge of manufacturing processes.
Key Performance Indicators
- On time delivery
- Zero quality issue
- Process compliance 100 %
Role Requirement (Expectations)
Level (mention desired level for each skill set)
Educational Qualification
B.E., or B. Tech, in Mechanical engineering
No. of years of work experience
12-15 Years
Critical Skill Sets (Technical)
Essential:
- At least completed 2 Defense projects .
- Able to evaluate the vehicle level work scope and timelines basis the received RFQ’s.
- Good experience and knowledge about the technical requirements for various sub-systems for Defense/commercial vehicle
- Able to verify the vehicle parameters considering all packaging constraints and provide technical solutions for meeting defense vehicle requirements.
- Testing ,homologation and validation requirement for defense vehicles.
- Understanding of various suspension architectures used in Defense and commercial vehicles.
- Knowledge of design, test specifications, and integration of suspension systems and components as per vehicle category / application.
- Suppliers’ interaction and components development engineering experience for suspension system components like dampers, bushings, stabilizer bar, etc.
- System BOM preparation and coordination with DMU manager.
- Alignment of the system development plan with vehicle builds. Understanding of various steering system types such as EPAS with Rack & Pinion, Re-circulation Ball Type Steering, etc.
- Integration of EPAS system for electric vehicle.
- Ability to perform calculations for Steering efforts, Steering ratio, Torque requirement, etc.
- packaging and tubes routing for Power steering system.
- In depth experience of product development process, supplier evaluation, tech review, DFMEA, DVP&R, control plan, PFMEA, PPAP.
- Knowledge of test specifications of steering as per IS11948, IS9435, IS12222 & AIS-021/032 during the developmental stage.
· Root cause analysis (Proactive & reactive methods) for parts under development and field return/warranty.
·
Experience in Catia V5 and V6 modeling (Surface/Assembly) with PLM. UG NX, Team Center.
Critical Skill Sets (Behavioral)
- Able to front face the customer during initial project acquisitions and also during project execution phase.
- Able to handle cross functional team.
- Able to do effective planning meeting customer deliverables within the defined timelines.
- Good communication Skills
Proficiency in languages
English,Hindi,Marathi.
Bewusstsein. Einheit. Stärkung.
Wir bei Magna sind davon überzeugt, dass eine vielfältige Belegschaft für unseren Erfolg entscheidend ist. Deshalb sind wir stolz darauf, ein Arbeitgeber der Chancengleichheit zu sein. Wir stellen auf der Grundlage von Erfahrung und Qualifikation sowie unter Berücksichtigung der jeweiligen beruflichen Anforderungen ein, unabhängig von insbesondere Hautfarbe, Abstammung, Religion, Geschlecht, Herkunft, sexueller Orientierung, Alter, Staatsbürgerschaft, Familienstand, Behinderung oder Geschlechtsidentität. Magna nimmt den Schutz deiner persönlichen Daten ernst. Wir raten dir davon ab, Bewerbungen per E-Mail zu senden, um die GDPR-Anforderungen und die des lokalen Datenschutzgesetzes zu erfüllen.
Offenlegung zur KI-gestützten Vorauswahl
Im Rahmen unseres Engagements für einen fairen, einheitlichen und effizienten Einstellungsprozess können wir Werkzeuge der künstlichen Intelligenz (KI) einsetzen, um bei der ersten Prüfung von Bewerbungen zu unterstützen, die über unser Workday-System eingereicht werden. Diese Werkzeuge helfen dabei, Qualifikationen und Erfahrungen zu identifizieren, die den Anforderungen der Stelle entsprechen. Bitte beachte, dass KI ausschließlich zur Unterstützung unserer Recruiter eingesetzt wird. Die endgültigen Entscheidungen werden immer vom Hiring Manager und dem Einstellungsteam getroffen. Wichtig: Keine Bewerberdaten werden über diese KI-Werkzeuge extern weitergegeben. Alle Informationen verbleiben sicher in unseren Systemen und werden gemäß unseren Datenschutzrichtlinien behandelt.
Unter den Bedingungen des anwendbaren Rechts hast du möglicherweise das Recht, eine Erklärung darüber anzufordern, wie KI zur Unterstützung der Entscheidungsfindung eingesetzt wird.
Wenn du Fragen oder Bedenken zu diesem Prozess hast, wende dich gerne an unser Talent Attraction Team.
Mitarbeiterkategorie:
Unbefristet
Magna-Gruppe:
Magna Steyr
Vollzeit
Konstruktion & Entwicklung