Die Mercedes G-Klasse wird nicht in Stuttgart gebaut, sondern in Graz. Dahinter steht Magna, und die österreichischen Gesellschaften des Konzerns laufen bei der Magna International Europe GmbH in Wien zusammen. Von der Technologiestraße in Meidling aus hält und verwaltet sie die Beteiligungen und Immobilien der Gruppe in Österreich. Rund 11.750 Menschen arbeiten hierzulande für Magna.

Magna baut Autoteile und ganze Autos. Der Konzern entwickelt und fertigt Karosserien und Fahrwerke, Elektrik und Elektronik, Außen- und Innenausstattung sowie Antriebe für Verbrenner, Hybride und Elektrofahrzeuge. Kunden sind die Fahrzeughersteller selbst. In Graz geht das Unternehmen einen Schritt weiter: Magna Steyr entwickelt und produziert komplette Fahrzeuge im Auftrag anderer Marken. Mehr als vier Millionen Autos sind dort bereits entstanden, 40 Modelle für 14 Hersteller. Neben der G-Klasse laufen aktuell auch Modelle der chinesischen Marken Xpeng und GAC vom Band.

Die Dimension dahinter ist beachtlich. Magna ist in 28 Ländern tätig, betreibt 321 Produktions- und Montagestandorte und beschäftigt weltweit über 155.000 Menschen (magna.com, abgerufen am 11.08.2026). In Europa sind es mehr als 48.000 Beschäftigte an 95 Standorten in 16 Ländern, Stand zweites Quartal 2026. Österreich ist dabei kein Nebenschauplatz. Mit 19 Produktionsstätten sowie neun Engineering- und Vertriebszentren ist es das personalstärkste Land der europäischen Region, noch vor Deutschland.

Die Arbeitsplätze sind entsprechend unterschiedlich. In Graz montieren Mitarbeitende komplette Fahrzeuge, in den Engineering-Zentren entwickeln Ingenieurinnen und Ingenieure sie überhaupt erst. Weitere österreichische Standorte liegen in St. Valentin, Traiskirchen und in der Oststeiermark rund um Albersdorf, Ilz und Lannach. Für den Nachwuchs schreibt Magna in Österreich laufend Lehrstellen über ein eigenes Lehrlingsprogramm aus. Die Erfahrung in der Fahrzeugentwicklung reicht über 125 Jahre zurück.

Der Wiener Standort selbst ist keine Fabrik. Hier bündelt die 2003 gegründete Gesellschaft Beteiligungen, Immobilien und Konzernfunktionen der österreichischen Magna-Unternehmen, geführt von drei Geschäftsführern. Wie viele Menschen genau in Wien arbeiten, weist das Unternehmen öffentlich nicht aus. Der Fertigungsvertrag für die G-Klasse in Graz läuft nach aktuellem Stand bis 2034.

Die Mercedes G-Klasse wird nicht in Stuttgart gebaut, sondern in Graz. Dahinter steht Magna, und die österreichischen Gesellschaften des Konzerns laufen bei der Magna International Europe GmbH in Wien zusammen. Von der Technologiestraße in Meidling aus hält und verwaltet sie die Beteiligungen und Immobilien der Gruppe in Österreich. Rund 11.750 Menschen arbeiten hierzulande für Magna.

Magna baut Autoteile und ganze Autos. Der Konzern entwickelt und fertigt Karosserien und Fahrwerke, Elektrik und Elektronik, Außen- und Innenausstattung sowie Antriebe für Verbrenner, Hybride und Elektrofahrzeuge. Kunden sind die Fahrzeughersteller selbst. In Graz geht das Unternehmen einen Schritt weiter: Magna Steyr entwickelt und produziert komplette Fahrzeuge im Auftrag anderer Marken. Mehr als vier Millionen Autos sind dort bereits entstanden, 40 Modelle für 14 Hersteller. Neben der G-Klasse laufen aktuell auch Modelle der chinesischen Marken Xpeng und GAC vom Band.

Die Dimension dahinter ist beachtlich. Magna ist in 28 Ländern tätig, betreibt 321 Produktions- und Montagestandorte und beschäftigt weltweit über 155.000 Menschen (magna.com, abgerufen am 11.08.2026). In Europa sind es mehr als 48.000 Beschäftigte an 95 Standorten in 16 Ländern, Stand zweites Quartal 2026. Österreich ist dabei kein Nebenschauplatz. Mit 19 Produktionsstätten sowie neun Engineering- und Vertriebszentren ist es das personalstärkste Land der europäischen Region, noch vor Deutschland.

Die Arbeitsplätze sind entsprechend unterschiedlich. In Graz montieren Mitarbeitende komplette Fahrzeuge, in den Engineering-Zentren entwickeln Ingenieurinnen und Ingenieure sie überhaupt erst. Weitere österreichische Standorte liegen in St. Valentin, Traiskirchen und in der Oststeiermark rund um Albersdorf, Ilz und Lannach. Für den Nachwuchs schreibt Magna in Österreich laufend Lehrstellen über ein eigenes Lehrlingsprogramm aus. Die Erfahrung in der Fahrzeugentwicklung reicht über 125 Jahre zurück.

Der Wiener Standort selbst ist keine Fabrik. Hier bündelt die 2003 gegründete Gesellschaft Beteiligungen, Immobilien und Konzernfunktionen der österreichischen Magna-Unternehmen, geführt von drei Geschäftsführern. Wie viele Menschen genau in Wien arbeiten, weist das Unternehmen öffentlich nicht aus. Der Fertigungsvertrag für die G-Klasse in Graz läuft nach aktuellem Stand bis 2034.